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Pourquoi une nouvelle place de la République ?

De février à septembre 2009, sur la base d’un diagnostic partagé une première phase de concertation a permis de définir le programme du concours d’architecte.

Une place aux nombreux atouts

>> C’est l’une des places les plus importantes de Paris par son emplacement et sa taille : 280 m de long par 120 m de large, soit près de 34 000 m².
>> Elle se situe à l’intersection de trois arrondissements (3e, 10e et 11e).
>> Elle est au carrefour de 7 axes majeurs de circulation.
>> 5 lignes de métro et 4 lignes de bus s’y croisent.
>> L’activité commerciale y est forte.
>> C’est une place emblématique, point de départ de grandes manifestations citoyennes.

Une place dont 60% sont dédiés à l’automobile

>> Le nombre d’accidents reste élevé malgré une diminution du trafic automobile.
>> Les traversées des piétons sont peu rassurantes.
>> Les aménagements cyclistes sont inexistants.
>> Les déplacements à pied sont déplaisants et les trottoirs encombrés.
 >> Les stations de taxis sont difficilement accessibles.

Une place de la République dégradée et peu accueillante

>> Les terre-pleins centraux ne sont plus attractifs et peu fréquentés
>> La place est particulièrement bruyante. Ainsi, en journée, les décibels enregistrés sur la place sont parmi les plus élevés de Paris.
>> Le mobilier urbain est disparate
>> Les entrées et sorties de métro sont peu visibles

Un diagnostic partagé à la base du projet

Fort de ces constats, un diagnostic a été réalisé par l’Atelier Parisien d’Urbanisme et la Direction de la Voirie et des Déplacements de la Ville de Paris, en collaboration avec la RATP. Les enjeux de l’aménagement de la place y sont présentés. 

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Ces réflexions, enrichies par une première phase de concertation menée en 2008/2009, ont permis de définir le programme du concours international d’architectes et paysagistes que la Ville de Paris a lancé en avril 2009.

Deux objectifs y ont été fixés pour l’aménagement de la place de la République :

• redonner à la place son attractivité et son dynamisme 
• faire de la place un espace où il est agréable de vivre et de se déplacer. 

Statue place de la République - Crédits photo : Mairie de Paris

5 étapes clés du projet

2008-2009 : 1ère phase de concertation

Lors d’une première réunion publique, le 15 décembre 2008, le projet d’aménagement a été lancé. 
Cette réunion était présidée par Annick Lepetit, députée de Paris, adjointe au maire de Paris, chargée des déplacements, des transports et de l’espace public. 
Les trois maires d’arrondissements : Pierre Aidenbaum, maire du 3e, Rémi Féraud, maire du 10e et Patrick Bloche, maire du 11e étaient également présents.

Sur la base d’un diagnostic partagé, le programme du concours des architectes a été réalisé lors de la première phase de concertation.

2009 : le concours d’architectes paysagistes

5 équipes d’architectes ont été sélectionnées et ont travaillé, d’avril à décembre 2009, pour dessiner un nouveau visage de la place de la République.

2010 : 2nde phase de concertation et études détaillées

Une fois le projet sélectionné, en janvier 2010, la Ville de Paris et l’équipe d’architectes retenue ont procédé aux études techniques détaillées.
Ces études ont été menées en même temps qu’une seconde phase de concertation.

2011 : le projet définitif

Au terme d’une enquête publique conduite au printemps 2011, le projet sera finalisé à l’été 2011.

2011-2013 : un an et demi de travaux

A l’automne 2011, les travaux commenceront pour se terminer au printemps 2013. Ces travaux se dérouleront en phases successives afin de limiter la gêne occasionnée.